mi-yanの釣りと色々日記

釣りメインのブログ 岐阜に住むアラフォーです。

簡単なアイドリングストップ解除方法について 日産セレナ(C26)日産デイズ

こんばんは!!

mi-yanです。

 

今回は、超簡単なアイドリングストップ解除方法についての紹介です。

最近の車には以外にも非掲載になってきましたが

車についている環境に良い?とされている

アイドリングストップに関して

私は、信号待ちの度にエンジンが切れることに

違和感をずっと感じていました。

 

スタート&ストップを繰り返すのには

確実にバッテリーによくないのと

1分くらいエンジンを止めることに

どのくらい環境に対する効果があるのでしょうか?

 

私にはよくわかりませんでした。

BMWにもアイドリングストップがついていましたが

 

私はコーディングというプログラムを書き換える

作業をしてもらい、アイドリングストップの作動を

止めています。

 

中にはこういった

 

キャンセラーも販売されてますが

こういった商品に4,000円支払うの微妙にもったいない

しかも、配線をエレクトロタップで挟むので

配線を傷つけてしまいます。

 

よって、そこまでの価値はないかなと

 

また、確かにスイッチをoffにすればいいだけですが

エンジンを切る度に毎回元に戻って作動してしまうのも

ストレスですね・・・。

 

そんな時にいい方法を見つけました。

 

それでは簡単に紹介します。

費用はほとんどかかりません。

 

こんな薄いプラスチックの板を用意します。

 

その板を

アイドルストップのスイッチを押しながら

挟みます(この時にずっと押されている状態になっている=押し込まれてる)

状態になっているか?チェックしてください。

 

そうしてエンジンをかけると

アイドリングストップがOffになっているのを確認しました。

簡単でしょ?

 

ちなみに常時、アイドルストップはこれで解除です。

何にも特に配線いじらずに完成!

 

ちなみにこれで常時offになってます。

戻したければ、プラ板を抜くだけ。

 

唯一の難点は見た目を気にする人は

ちょっと気になるかなあと言ったところです。

ピックアップするとかっこ悪いですけれど

はっきりいって運転中は視界に入らないので

全く気にはなりません。

 

いかがでしょうか?

 

めちゃくちゃ簡単です。

最初テープで貼りつける方法も試しましたが

実は粘着力にもよりますが上手くいきませんでした。

 

プラ板を挟む方が上手くいきました。

 

良かったらご参考まで。

 

本日の記事は以上です。

それでは、また!(^^)!